Cache culbuteurs R5 alpine

Cache culbuteurs R5 alpine
Modifs du cache culbuteur il faut percé 1 ou 2 trous afin de mettre les sorties
reniflare d`huille ou mise a l` air ,car autrement il aurai un risque surpression bonjour les fuites d`huile et j`ai recoupé le support du bouchon et le polissage du cache et peinture
tempsde réalisation 3 heures
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# Posté le mercredi 01 mars 2006 10:36

Modifié le mardi 26 juin 2007 05:10

Partie Moteur type R8 gordini sur basse R18 tl

Partie Moteur type R8 gordini sur basse R18 tl
Pompe a eau et poulie R8g neuve demonté et polie, temps 1h15
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# Posté le mercredi 01 mars 2006 10:46

Modifié le mardi 26 juin 2007 05:11

Rampe culbuteurs

Rampe culbuteurs
les suports de rampes culbuteurs son été sablé et passé a la brosse métalic
les poussoirs sont ébavé bissauté et polis tiges de culbuteurs polis
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# Posté le dimanche 05 mars 2006 12:38

Abre a came

Abre a came
réalisation de l`arbre came modifs le tronconner et le racoussir coté polie percé
et taraudé a 7. ces travaux je les ai réalissé en copiant sur un arbre a camme de gorde

Achat d'une bague en régul pour l'arbre came à Mécaparts.
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# Posté le dimanche 05 mars 2006 12:46

Modifié le mardi 26 juin 2007 15:25

Abre a came suite

Abre a came suite
éliminations de toute surface rugeusse avec meule gratex souple grain 250
polissage

ATTENTION

la bague en régul, acheté a MECAPARTS est trop forte en diamètre
intérieur de 15 centième

Faire une prépose et prendre des cote et rectifier la bague sur un
tour mécanique de manière que la came de l abre soit libre mais
sans jeux
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# Posté le dimanche 05 mars 2006 12:50

Modifié le mardi 26 juin 2007 05:10